O trânsito de São Paulo, cidade que está entre as mais congestionadas do mundo, segue o modelo de rodízio de veículos. Mas, com a chegada do fim de ano, e consequente, o período de férias o controle de fluxo municipal será suspenso entre os dias 22 de dezembro e 9 de janeiro.
A estratégia, que restringe a circulação de carros a partir do final da placa para reduzir o volume de veículos nas ruas, prevê que o rodízio volte a funcionar normalmente a partir de segunda-feira, 12 de janeiro de 2026. Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), apesar da suspensão, é importante que as pessoas continuem atentas as regras que não serão pausadas.
Durante o período, permanece a zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões, além zona de Máxima Restrição aos Fretados e do rodízio de veículos pesados, assim como mostra apuração do G1.
Como funciona o sistema de rodízio?
Chama de a Operação Horário de Pico, o rodízio municipal de veículos impõe regras sobre a circulação de automóveis na região do Centro Expandido. As regras são determinadas de acordo com o final da placa de cada veículo e o tipo, como carros e fretes. O funcionamento acontece de segunda a sexta-feira, das 7h às 10h e das 17h às 20h, com exceção dos fins de semana e feriados.
“A partir da colaboração de cada cidadão algumas horas por semana, todos continuaremos tendo uma cidade com ruas menos congestionadas. Está regulamentação tem o objetivo de evitar que a situação do nosso trânsito piore”, afirma a CET.
Dias da semana e finais de placa
Segunda-feira: placas com finais 1 e 2.
Terça-feira: placas com finais 3 e 4.
Quarta-feira: placas com finais 5 e 6.
Quinta-feira: placas com finais 7 e 8.
Sexta-feira: placas com finais 9 e 0.
Área de abrangência
Marginais Tietê e Pinheiros.
Avenida dos Bandeirantes.
Avenida Afonso D’Escragnole Taunay.
Complexo Viário Maria Maluf.
Avenida Tancredo Neves.
Rua das Juntas Provisórias.
Viaduto Grande São Paulo.
Avenida Professor Luís Inácio de Anhaia Melo.
Avenida Salim Farah Maluf.